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Reabrió Aeroparque con nueva pista y terminal de vuelos internacionales

Como ya veníamos contando en el blog en distintos post, finalmente ayer 15 de Marzo se inauguró la pista renovada del Aeropuerto Metropolitano de la Ciudad de Buenos Aires. Muy gentilmente desde Aeropuertos Argentina 2000 nos hacen llegar la información con todos los detalles. Se las comparto:

Reabrió Aeroparque, con una pista completamente nueva y con la construcción del nuevo sector internacional de la terminal de pasajeros. Estos trabajos forman parte del plan de modernización total que está llevando adelante la compañía junto al ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) y el Ministerio de Transporte de la Nación.

De esta manera se reanudan los vuelos de cabotaje desde Aeroparque y regresa la operación regional, que ahora tendrá un sector más amplio, con más servicios y totalmente renovado. La nueva pista extendida y ensanchada cuenta con más y mejor tecnología optimizando las operaciones y dando mayor seguridad y conectividad con el exterior.

Aeroparque tenía obras previstas de mantenimiento (de menor envergadura) desde hacía más de un año, que implicaban el cierre del aeropuerto por dos meses aproximadamente. Aprovechando el momento particular de pandemia y la crisis mundial que afectó el tráfico de vuelos, se decidió realizar esta obra de gran envergadura, con vistas a largo plazo y así mejorar la categoría del aeropuerto. 

La obra en números

Más de 5 mil millones de pesos de inversión.

1000 puestos de trabajo directos.

2000 puestos de trabajo indirectos.

120 equipos de trabajo diario, los 7 días de la semana.

590 metros más de pista, llegando a un total de 2.690 metros de largo.

Nuevo sistema ILS CATIII. 

800m2 nuevos de terminal en el área internacional.

9610m2 totales de área de arribos y preembarque internacional.

Nueva capacidad de operación internacional: 6 vuelos por hora. 

 2000 nuevas luces led de alta intensidad.

 350.000mts de cableado.

 160KM de cañerías enterradas.

 17.200 toneladas de pavimento asfáltico.

 70.000 m3 de pavimentos demolidos.

470.000m3 de movimientos de suelos. 

 62.000m3 de bases y sub bases granulares. 

 109.000m3 de hormigón en pista y rodajes.

– Pista: la pista del Aeroparque Jorge Newbery, que tenía una extensión total de 2.100 metros, sumó 250 metros hacia el sur y 340 metros hacia el norte (590 metros), llegando hoy a un largo de 2.690 metros. Además, se ensanchó 20 metros, lo que permite optimizar las operaciones regionales y mejorar la seguridad y la conectividad con el exterior, con aeronaves clase C sin restricciones. Ello redundará en más destinos posibles, más pasajeros, y mayores cargas, entre otros beneficios.

– Balizamiento: la renovación total de la pista incluyó la instalación de un nuevo sistema de balizamiento que fortalece la seguridad operacional en los despegues y aterrizajes. Dicho nuevo sistema, es de alta intensidad en configuración de Categoría Operacional III, rodajes y salidas rápidas e incluye luces de eje de pista, bordes, umbral y fin de pista. También, nuevos sistemas de luces de aproximación en ambas cabeceras. Se incorporó, además, un nuevo sistema instrumental para el aterrizaje – ILS CAT. III-. Este equipamiento, mejora sustancialmente la seguridad de las operaciones y permite operar en condiciones de baja visibilidad.

– Sector Internacional: este preembarque se diagramó para poder manejar la operación de 6 vuelos por hora. Se mantienen los 3 scanners de PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria) y se sumaron 6 box dobles de migraciones (12 posiciones en total) junto a 5 e-gates.  Un detalle de la intervención, es que 2 puertas del preembarque nacional funcionan como posiciones flex, es decir, las puertas 15 y 16 se pueden usar para embarcar vuelos regionales, lo que se hace mediante mamparas de vidrio corredizas similares a las que ya están instaladas en el aeropuerto de Córdoba. Además, este preembarque ahora tiene tres locales gastronómicos: Fausto, Florida Garden y Outback (el segundo en la Argentina, luego del inaugurado en 2019 en Ezeiza).  Arribos internacionales fue ampliado con 800m2 de superficie junto a la refuncionalización, que abarca una superficie aproximada de 4.630m2. Se prioriza un diseño fluido con foco en la seguridad de los usuarios. De esta manera, queda un sector de migraciones de 1211m2. Por otro lado, las 3 cintas de equipaje fueron separadas para brindar mayor comodidad con una superficie de 773m2. 

Aduana quintuplicó su superficie, quedando un área de oficinas y un sector de 1200m2.  La zona pública de arribos internacionales ahora está conformada por un hall de 887m2 que incluye un nuevo local de Havanna, con un área de asientos con vista al río (en la curva exterior hacia el estacionamiento norte).  También, se incluye un área de parquización y vereda de 1200m2. 

Siguiendo los principios regulatorios internacionales recomendados por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), el Estado Nacional dispuso destinar fondos del fideicomiso del Sistema Nacional de Aeropuertos a esta obra, así como a otras obras en todo el país. Así, el pago mensual que realiza Aeropuertos Argentina 2000 a dichos fondos en concepto de canon, se utilizan para inversiones necesarias en los aeropuertos, incluso en aquellos no concesionados a AA2000.

Esta reapertura, la vivi desde un lugar especial :). Por primera vez me colgué desde la reja del Aeropuerto para ver pasar al primer vuelo en llagar a la nueva pista desde Córdoba. En otra entrada seguro les cuento como fue mi primer experiencia como spotter.

Como siempre, agradezco a Aeropuertos Argentina 2000 por la información y foto

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Aerolíneas Argentinas con nueva programación de vuelos y pasajes en cuotas

Hoy 15 de Marzo, esta previsto que se reanuden las operaciones desde el Aeropuerto Metropolitano de la Ciudad de Buenos Aires, luego de estar cerrado por refacciones.

Con vistas a la operativa de la línea de bandera en este aeropuerto, mediante comunicado de presenta se ha informado la nueva programación que les comparto a continuación:

«En una primera etapa se trasladará la flota EMBRAER 190 a la plataforma de Aeroparque, para cubrir los vuelos de cabotaje y regionales. Luego del 22 de marzo se sumará la flota Boeing 737, para de esa forma cubrir todas las rutas. 
 De esta forma la compañía estará en condiciones de cubrir 39 destinos.

A partir del 16 de marzo la aerolínea de bandera retomara los vuelos hacia las siguientes ciudades: San Luis, San Juan, Córdoba, Rio Cuarto, San Rafael, La Rioja, Jujuy, Santiago del Estero, Mar del Plata, Bahía Blanca, Bariloche, Rosario, Corrientes, Comodoro Rivadavia y Rio Grande.
 Los días subsiguientes se seguirán sumando vuelos al resto de los destinos como; Esquel, Paraná, Posadas, Trelew, Iguazú, Catamarca, Santa Fe, Ushuaia, Rio Gallegos, El Calafate, Viedma, Formosa, Resistencia, Mendoza, San Martin de los Andes, Santa Rosa, Tucumán, Salta y Neuquén.

Y en el caso de los vuelos regionales se sumarán: San Pablo, Rio de Janeiro, Florianópolis, Asunción, Santiago de Chile y Santa Cruz de la Sierra. Como novedad se suma Lima como destino nuevo operado desde Aeroparque.

Con respecto a los protocolos se respetarán los mismos que en Ezezia y se solicitara todos los pasajeros y pasajeras que concurran con una anticipación de 3 horas.»

A su vez, la compañía, para aquellos pasajeros que compren sus tickets desde hoy y hasta el 31 de Marzo y este viajando desde el 6 de Abril hasta el 30 de Junio, tendrán la posibilidad de abonar en hasta 6 cuotas con todas las tarjetas de crédito.

También podes aprovechas las tarifas Super Flex que te permiten un cambio  sin penalidad ni diferencia de tarifa siempre que respetes la temporada de tu ticket original y finalices el viaje antes del 15 de diciembre de 2021.

Si tenés pensado viajar en estos meses, podes aprovechar esta posibilidad de financiación que pone a disposición Aerolíneas Argentinas.

Comparto a continuación los términos y condiciones de esta promoción:

Términos y condiciones: 

Condiciones de Bancos y/o Tarjetas:

AHORA 6: Vigente en la República Argentina del 15/03/2021 al 31/03/2021 inclusive, abonando la totalidad de la compra en 6 cuotas para pasajes a destinos nacionales con fecha de vuelo desde el 06/04/2021 y viaje finalizado al 30/06/2021. Válida únicamente en vuelos de Aerolíneas Argentinas. Emisiones con tarjeta de crédito Visa, Mastercard, Cabal y Diners emitidas en Argentina. Consulte con su banco emisor si la tarjeta se encuentra habilitada para operar en cuotas. Canales de comercialización: compras en sucursales de Aerolíneas Argentinas, online a través de la web www.aerolineas.com, venta telefónica (a través del chat vía whatsapp al +1149404798) y agencias BSP autorizadas. No acumulable con otras promociones. Consulte con su banco emisor otros cargos asociados a la operatoria en cuotas. Costo financiero total (CFT) 0,00%. Interés: tasa nominal anual 0,00%. Para más información consulte en www.aerolineas.com.


NARANJA: Promoción exclusiva para tarjetas emitidas por Naranja en 6 cuotas cero interés. Quedan excluidas tarjetas Naranja Visa, Naranja Mastercard y Naranja American Express. Vigente desde el 15/03/2021 al 31/03/2021. La presente promoción es válida para la compra de pasajes aéreos, en vuelos operados por Aerolíneas Argentinas. Plan 6 cuotas cero intereses: Costo financiero total (CFT) 0%. Tasa nominal anual (TNA) 0%. Tasa efectiva anual (TEA) 0%.


AMERICAN EXPRESS: Beneficio válido desde el 15/03/2021 hasta el 31/03/2021 inclusive, para los socios titulares y adicionales de las Tarjetas American Express, emitidas y administradas por: (i) American Express Argentina S.A. y (ii) los bancos autorizados (los “socios” y las “tarjetas”). los socios accederán a 3 y 6 cuotas sin interés abonando el total de la compra con las tarjetas. Beneficio válido para compras de pasajes en vuelos por Argentina saliendo del 06/04/2021 con viaje finalizado al 30/06/2021, operados por Aerolineas Argentinas, en sucursales de Aerolíneas Argentinas, online a través de la web www.aerolineas.com, venta telefónica (a través del chat vía whatsapp al +1149404798) y agencias de turismo autorizadas por Aerolíneas Argentinas. la compra debe haberse iniciado y concluido durante el periodo de vigencia antes mencionado. no acumulable con otras promociones vigentes. las compras con plan de pagos están sujetas al límite de crédito disponible de cada tarjeta y a los términos y condiciones de la entidad emisora. Tasa Nominal Anual (T.N.A): 0,00%. Tasa Efectiva Anual (T.E.A): 0,00%. Costo Financiero Total expresado en tasa efectiva anual (C.F.T.): 0,00% aplicable a las siguientes entidades emisoras de Tarjetas American Express: American Express Argentina S.A. y bancos autorizados, a saber: Banco Macro s.a., HSBC Bank Argentina s.a., Banco Santander S.A., Banco Galicia y Buenos Aires s.a., Banco Patagonia S.A. y Rebanking, la app de Transatlántica Compañía Financiera S.A.}

C.F.T.: 0,00%

Condiciones de vuelos:
Para emisiones desde las 00.00 hs. del 15/03/2021 hasta las 23.59 hs. del 31/03/2021. Tarifas publicadas en pesos argentinos, incluyen impuestos y tasas. No se permite devolución, cancelación o endosos. Pasajes ida y vuelta. Si el pasajero no vuela el tramo de ida, se cancela automáticamente el regreso. Cupos mínimos disponibles: 100 plazas. Salidas permitidas desde el 16/03/2021. No incluye equipaje de mano ni para despachar a bodega, exceptuando la ruta Buenos Aires-El Calafate y viceversa que sólo incluye equipaje de mano (ver política de equipajes). Aplica 10% de descuento para menores de 11 años al momento del viaje finalizado. Menores de 2 años al momento del viaje finalizado, sin cargo.

Estadías mínimas, máximas y antelación para la compra:

Desde Buenos Aires a Bariloche y viceversa: Estadía mínima de 2 días, máxima de 7 días. Compra anticipada de 10 días.

Desde Buenos Aires a Mendoza y viceversa: Estadía mínima de 2 días o un domingo, máxima de 1 año. Compra anticipada de 10 días.

Desde Buenos Aires a El Calafate y viceversa: Estadía mínima de 4 días, máxima de 1 año. Compra anticipada de 21 días.

Desde Buenos Aires a Ushuaia y viceversa: Estadía mínima de 1 día, máxima de 6 meses. Compra anticipada de 21 días.

Desde Buenos Aires a Salta y viceversa: Estadía mínima de 2 días, máxima de un año. Compra anticipada de 10 días.

Desde Buenos Aires a Córdoba y viceversa: Sin estadía mínima, máxima de un año. Compra anticipada de 10 días.


Vuelos Super Flex:

Todas las tarifas permiten un (1) cambio de fecha sin penalidad ni diferencia de tarifa siempre que se respete la temporada del ticket original y el viaje sea completado antes del 15 de diciembre de 2021, inclusive. Para más información correspondiente a las temporadas consulte aquí

Info y Foto: Aerolíneas Argentinas

JetSMART – Programación de vuelos desde Aeroparque

En unos días, luego de las reparaciones y mejoras el aeropuerto metropolitano de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Newbery comenzará a operar nuevamente. En virtud de ello la aerolínea JetSMART ya ha publicado mediante comunicado de prensa, la programación de sus vuelos.

Comparto entonces, la gacetilla de prensa con todos los detalles:

«Con la reapertura del Aeropuerto Metropolitano Jorge Newbery, JetSMART comenzará a operar con más frecuencias hacia los principales destinos del país. La línea aérea utilizará la flota de aviones Airbus A320 más nuevos de Argentina para operar todos sus destinos, a la vez que mantiene la oferta de vuelos en sus rutas de temporada entre Córdoba-Bariloche, Mendoza-Bariloche y Buenos Aires-Calafate.

La nueva programación de itinerarios propuesta con la incorporación de Aeroparque permitirá incentivar el desarrollo de las economías regionales gracias a una mejor y más amplia propuesta de frecuencias diarias y horarios”, señala Darío Ratinoff, Gerente Comercial de JetSMART en Argentina. 

JetSMART, que promedió los dos primeros meses del año con 92% de puntualidad en sus vuelos, planificó un total de 840 vuelos en todo el país desde el mes de marzo, que a partir del día 15 incluirá varias novedades por ruta, a saber:

Buenos Aires – Córdoba: de 10 vuelos semanales, JetSMART sumará dos frecuencias diarias de lunes a viernes, y mantendrá sus vuelos diarios los sábados y domingos, totalizando 12 vuelos semanales entre Pajas Blancas y Aeroparque. 

Buenos Aires – Mendoza: de 9 vuelos semanales, se comenzará a operar 12 vuelos semanales, con doble oferta de lunes a viernes y los vuelos diarios de sábados y domingos, siempre con arribo a Aeroparque. 

Buenos Aires – Neuquén: de cinco vuelos semanales que se programaron para la primera semana de marzo, JetSMART pasará a operar un vuelo diario, con arribo a Aeroparque. 

Buenos Aires – Salta: en el caso de esta ruta, se mantendrá el vuelo diario programado, de lunes a domingo, con arribo directo al aeropuerto Jorge Newbery.

Buenos Aires – Tucumán: la tradicional ruta entre Aeroparque y el Jardín de la República mantendrá sus cinco frecuencias semanales, de lunes a viernes y para algunas fechas especiales en domingos.

Buenos Aires – Iguazú: esta ruta con destino a Misiones también sumará frecuencias, al pasar de cuatro a cinco vuelos semanales y refuerzos especiales para Semana Santa, donde la oferta alcanzará los 11 vuelos semanales entre esta ciudad y Aeroparque. 

Buenos Aires – Bariloche: la ruta estrella del verano 2021 continuará operando con 10 vuelos semanales, con refuerzos especiales por Semana Santa, ampliando así la disponibilidad de frecuencias y horarios. 

Buenos Aires – El Calafate: esta ruta, inaugurada para la temporada de verano 2021 volará con refuerzos especiales por Semana Santa, y luego continuará funcionando una vez por semana.

Buenos Aires – Ushuaia: la ruta más austral de JetSMART continuará con dos vuelos semanales, los días martes y los días sábados.

Todos los vuelos de Aeroparque están sujetos a aprobación gubernamental.

Además, JetSMART continuará operando durante el mes de marzo otras rutas como Mendoza-Bariloche; Córdoba-Bariloche; Salta-Neuquén y Neuquén-Rosario, totalizando así 13 rutas de cabotaje que se suman a su oferta de vuelos internacionales hacia Santiago de Chile.

Es importante destacar que JetSMART realiza todos sus vuelos bajo el programa de bioseguridad “Compromiso SMART”, que brinda protección y cuidado antes, durante y después de cada vuelo. Este programa obtuvo la certificación del Sello IRAM de ‘Protocolo COVID-19 Verificado’ que certifica la correcta implementación de los protocolos, siguiendo estándares nacionales e internacionales y una certificación categoría “Platinum”, entregada por APEX Health Safety, impulsado por SimpliFlying. Por lo que se convirtió en la primera aerolínea en Argentina en certificar sus protocolos sanitarios contra el Covid-19. 

Como siempre, muchas gracias a JetSMART por la información compartida.

Fuente JetSMART

Primer avión con nuevo diseño de Aerolineas Argentinas

Ayer Aerolíneas Argentinas a través de un comunicado de prensa que comparto a continuación, informó que ya está en Buenos Aires el primer avión con nuevo diseño luego de la fusión de Aerolíneas Argentinas con Austral que se realizara el año pasado. Les comparto la gacetilla con el aviso oficial 🙂

Aterrizó en Ezeiza proveniente de Córdoba el primer Embraer E190 luciendo el diseño livery de Aerolíneas Argentinas, luego de concretarse la fusión con Austral Línea Aéreas.


El primer avión completó el trabajo de pintura en las instalaciones de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), en la ciudad de Córdoba. Para esta tarea, nuestro personal de mantenimiento supervisó los trabajos de pintura para asegurar el cumplimiento de todas las exigencias y especificaciones técnicas del fabricante.


El re-pintado de la flota E190 es una de las principales acciones de re branding que conformaron el «Plan Integral de Comunicaciones» del proyecto de fusión entre Aerolíneas Argentinas y Austral, de gran impacto de cara al público y a nuestros pasajeros y pasajeras.
La fusión entre Aerolíneas Argentinas y Austral se concretó el pasado 30 de noviembre de 2020 al recibir la certificación de ANAC que permite a las empresas operar de manera unificada.

El proceso fue iniciado en mayo y realizado en tiempo récord teniendo en cuenta la complejidad del mismo. Desde el punto de vista operativo, se realizaron la unificación de las áreas como mantenimiento, pilotos y tripulaciones eliminando así estructuras duplicadas e improductividades prexistentes. La compañía busca así una mayor eficiencia y una considerable reducción de costos derivados.


Cabe destacar que esta misma aeronave será la que realizará, próximamente, el vuelo inaugural en la reapertura del Aeropuerto Jorge Newbery.

Agradezco a Aerolíneas Argentinas por la info y las fotos

Reabre el Salón VIP de AA2000 en Ezeiza

De a poco y con sus correspondientes protocolos, la actividad se va reactivando. En ésta oportunidad desde Aeropuertos Argentina 2000, nos comparten la noticia de la próxima reapertura del Salon VIP en el aeropuerto de Ezeiza.

«Aeropuertos AA2000 informa que, a partir del miércoles 10 de marzo, comienza a operar en el aeropuerto de Ezeiza la sala “Aeropuertos VipClub” de Partidas Internacionales. Será para aquellos pasajeros que cuenten con membresía, adquieran un pase individual o tengan convenio a través de su banco o aerolínea. El ingreso a la Sala VIP, se encuentra en el Preembarque Internacional Puerta 1, y brindará servicio las 24 horas. 

Con el objetivo de asegurar el distanciamiento de los pasajeros, y teniendo en cuenta los protocolos adoptados en los aeropuertos de la concesión para garantizar la seguridad de todos, a partir de la reapertura la capacidad de la sala será reducida. Contará con servicio de limpieza y desinfección permanente, además se encuentra equipada con estaciones de higiene, acrílicos en los mostradores de atención y demarcadores de distancia. El servicio de catering estará disponible sólo bajo demanda, que se podrá solicitar a través de un código QR. En esta primera etapa, no se encontrarán disponibles los controles exclusivos, el servicio de Parking VIP y no estarán habilitadas el resto de las salas VIPClub.»

Fuente y fotos: Aeropuertos Argentinos 2000

Aerolíneas Argentinas reactiva corredores federales

Hoy Aerolíneas Argentinas confirmó el regreso de su “Corredor Petrolero” y algunas rutas intertramos que debido a la suspensión de los vuelos producto de la pandemia no se encontraban operativas.

En el caso del llamado “Corredor Petrolero” la compañía anunció la vuelta de la ruta entre Comodoro Rivadavia -Neuquén así como también Mendoza -Neuquén. En ambos casos, contarán con 2 frecuencias semanales.

Este corredor también está integrado por la ruta Córdoba-Mendoza que desde enero cuenta con 4 frecuencias semanales desde la ciudad de Córdoba y también desde marzo, comenzará a operar la ruta Córdoba – Neuquén y Córdoba – Salta. Ambos vuelos tendrán dos frecuencias semanales cada uno.

Además, se mantiene la ruta entre Córdoba y Bariloche que comenzó a operar en enero. Cabe recordar que la compañía ya mantiene operativos otros servicios de sus corredores federales como Rosario – Bariloche,  Ushuaia – El Calafate y vuelos estacionales como los que unen Mar del Plata con Córdoba, Rosario y Tucumán.

Como siempre, muchas gracias a Aerolíneas Argentinas por la info que siempre comparten.

Aerolíneas Argerntinas: mas de 60.000 Pasajeros en el fin de semana de Carnaval

Aerolíneas Argentinas informó sus resultados operativos durante el último fin de semana de carnaval. En total, 60.146 pasajeros viajaron por el país con una ocupación promedio del 86%. 

El ranking de destinos más volados fue encabezado por Bariloche con 10.693 pasajeros transportados . Le siguieron: Ushuaia con 5326 pasajeros ; Mendoza con 5073 plazas; Córdoba con 4880 plazas ; El Calafate con 4781 plazas. El resto del “top 10” se completó con Salta, Iguazú, Neuquén, Tucumán y Trelew. 

También arrojaron buenos números algunas rutas que forman parte de los “Corredores Federales”: Bariloche desde Rosario y Córdoba y Mar del Plata desde Tucumán, Córdoba y Mendoza promediaron un 90% de ocupación. 

Cabe mencionar que, en el marco del retorno progresivo de operaciones que comenzara en el mes de octubre, la compañía se encuentra operando en un 42% de los niveles previos a la pandemia.  

En total, Aerolíneas Argentinas operó durante el último fin de semana un total de 43 rutas distintas dentro del país así como también 12 rutas internacionales. 

Para sumar mas datos, desde el Ministerio de Turismo y Deportes, este fin de semana de Carnaval ha dejado un movimiento de mas de 3 millones de personas.

Sin ningún lugar a dudas, que todavía falta mucho camino por recorrer para esta actividad, que espero con el tiempo (tal vez más de lo esperado), comience a reestablecerse.

Fuente y Foto: Aerolíneas Argenitnas

Protocolos para mayor seguridad

Continuamos con las conversaciones turísticas. En esta oportunidad conversamos con Germán Treuer.

Germán implementa y evalúa muchas herramientas de Calidad para la actividad turística y me pareció interesante mantener una charla sobre estos protocolos que desde distintas organizaciones han realizado. Tanto para los turistas como para quienes trabajan en las distintas organizaciones turísticas.

De momento, estas implementaciones pasan por la capacitación y adecuación de los protocolos para cada organización y luego, cuando todo mejore, poder realizar las correspondientes auditorías de aplicación de esos protocolos.

Comparto aquí el video de la charla con Germán y los invito a pasarse por mi canal de YouTube donde encontrarán este y otros videos que pueden interesarte. Y si te pasas por allí, suscribite 😀

Charlamos con Germán Treuer

Si te interesa el tema de los protocolos, deja un comentario con tu aporte o consulta, y si puedo dar respuesta, con gusto lo haré.

Turismo Estudiantil ¿Cómo está la cosa?

En estos tiempos, está demás decir que el turismo ha sido y es una de las actividades más perjudicadas por esta pandemia a nivel mundial. A pesar de que en algunas provincias se ha reactivado un poco la actividad, todavía parece faltar para que el turismo se reactive mas no sea en un marco de nueva normalidad.

Esto que comento no es ajeno el turismo estudiantil. Con el agravante que los egresados, si todo va bien, el año que viene ya no podrían viajar puesto que tendrían otras actividades como por ejemplo, continuar su carrera estudiantil.

Hace un tiempo, con mi colega Dulcinea del Toboso de Lucatdis, hicimos un video (lo comparto aquí abajo) donde charlábamos sobre la situación de esta modalidad de turismo que, en ese entonces, estaba previsto se reactivaría la segunda quincena de este Septiembre que está arrancando.

Los invito a pasar por el canal en YouTube y suscribirse. Me ayuda mucho

Lo cierto es que la situación no mejoró, ni en destinos receptivos, y menos en aquellos destinos emisivos. El comienzo de los viajes está atado al regreso a clases de los chicos y chicas, y de esto todavía tampoco se tenemos novedades certeras de cuando podrán reanudar.

Las situaciones son encontradas. Por un lado las agencias de viajes que se dedican a turismo estudiantil siguen en la postura de que están en condiciones de prestar el servicio ni bien se habilite la actividad tomando todas las medidas sanitarias que al momento sean necesarias. Y, por otro lado muchos padres al ver que los tiempos se dilatan, expresaron su deseo de cancelar el viaje.

En principio, se está hablando (y esto seria bien visto tanto por prestadores como los padres de los egresados) de realizar los viajes durante los primeros tres meses de 2021. Seguramente reemplazando las actividades de nieve por otras opciones que los destinos puedan llegar a ofrecer.

Cómo seguirá la situación a futuro? Sinceramente todavía no se sabe. Por lo que seguramente a futuro vuelva a tocar el tema de los viajes de egresados en futuros posteos aquí en el blog.

La normalidad que se viene

Al día de la fecha aquí en Capital Federal en Argentina, a pesar de que de a poco la cuarentena causada por el coronavirus que ha pasado por distintas fases, hoy día ya ha abierto un poco las actividades, tanto aquí en Capital Federal como en las distintas provincias Argentinas.

Sin dudas, el turismo ha sido y es una de las actividades más afectadas por la pandemia. Desde donde se lo mire, la actividad ha sido afectada. Los medios de transporte, los alojamientos, las agencias de viajes, los prestadores de servicios, destinos que viven mayormente del turismo, etc..

Ahora que de a poco la cuarentena se va abriendo y que las autoridades locales han anunciado sobre la posibilidad de que en estas vacaciones de nuestro verano ya la actividad estará en condiciones de estar activa. Pero, los turistas, estarán todos en condiciones de viajar? Todos querrán viajar? Cómo tendrán que prepararse los prestadores de servicios turísticos para cuando se reactive la actividad?

Desde mi punto de vista, lograr atraer turistas las organizaciones deberían trabajar y ofrecer:

Seguridad: Mucho hemos escuchado hablar de protocolos de sanidad y seguridad para la actividad. Estos protocolos acordes a las autoridades de salud del país, las regiones, las provincias, cada una con su propia realidad. Y, lo mismo para los países de la región y del resto del planeta.

Los protocolos existen, ahora llega el momento de ponerlos en marcha cuando sea el momento, y a no olvidarse de comunicar todas las acciones que estamos realizando a los usuarios, ellos son los que deben conocer las condiciones de seguridad que se les brindaran para preservar su salud.

Flexibilidad: Todos los prestadores de servicios, deberán, en la medida de sus posibilidades ser flexibles frente a un posible contagio previo al viaje, un rebrote de contagios etc.. Tal vez la devolución del dinero no sea la única solución, podemos hablar también de re-programaciones con menor costo, posibilidad de cambios de fecha. Muchas aerolíneas ya están dando esta posibilidad.

Comunicación: Ya lo mencioné un poco antes, pero vale la pena volver a mencionarlo. Por mas protocolos que apliquemos y flexibilidad que otorguemos a la hora de contratar los servicios, sinó comunicamos todo esto de manera adecuada de nada servirá. Seleccionar los canales y el mensaje adecuado es determinante.

Esto no quiere decir que se tenga que ser llevado adelante por cada organización. Mucho aportará también la comunicación que se realice desde los países, las regiones y sin dudas de los privados también para lograr una mejor comunicación y con ello mas seguridad en los futuros turistas.

Vos estas dispuesto a viajar en cuanto se pueda hacer? Considerás agregar algún punto a los que menciono?